Da werden heute kilometerlange Brücken und ebenso große Tunnels gebaut. Die Brenner-Autobahn ist seit zig Jahren ein straßenbautechnisches Meisterwerk. Aber offenbar ist es viel schwieriger, einen kleinen Wasseraustritt gleich oberhalb der Bahnunterführung bei der Bachmühle in den Griff zu bekommen. Immer gegen Ende des Winters bildet sich dort eine gefährliche Eisfläche auf der Fahrbahn, die vor allem von ortsunkundigen Autofahrern in Richtung Burgthann (unmittelbar nach der Unterführung) nicht rechtzeitig bemerkt werden kann. Und die Eisfläche liegt auch noch in einer Kurve.
Vor kurzem gab es dort auch einen - längst vorherzusehenden - Unfall!
Es muss doch möglich sein, das dort austretende Wasser dauerhaft so zu fassen und abzuleiten, dass diese Gefahrenstelle beseitigt wird.
Na bitte. Geht doch. Es war eine mittlere Baumaßnahme im Herbst 2011 nötig, aber es hat nun endlich geholfen. Im zurückliegenden Winter war alles in Ordnung.
AntwortenLöschen(Und die Kommentare meiner "Gemeinderats-Brüder" möchte ich hiermit zurückweisen. "Wie kann man als Gemeinderat sowas in die Zeitung setzen? Hättest Du das nicht auch in einer GR-Sitzung sagen können?... Nein. Das ist eine Kreisstraße. Der Landkreis, nicht die Gemeinde trägt hier die Verantwortung. Und der Erfolg hat mir Recht gegeben.)